Бензин/дизель

Кроссовер
Mazda CX-5
2,0–2,5 л · 156–190 л.с.
от 1 500 000 ₽
Цена ориентировочная, под ключ в России
Подберём автомобиль на японском рынке и проверим конкретный лот до ставки. Заранее рассчитаем расходы и зафиксируем согласованные условия в договоре.
До участия в торгах показываем расчёт с покупкой, расходами по Японии, фрахтом, таможенными платежами, утильсбором и оформлением. Согласованные условия и порядок расчётов закрепляем в договоре.
Разбираем аукционный лист и доступные сведения о конкретном автомобиле, сопоставляем описание с фотографиями. Решение о ставке принимается только после вашего согласования.
Подбор, торги, экспорт, доставку, таможенное оформление и документы сопровождает одна команда в рамках одного договора.
Сопровождаем получение СБКТС и ЭПТС со статусом «действующий», передаём комплект документов, необходимый для регистрации автомобиля.
Инвойс, экспортная декларация, техническое описание и полный пакет документов для растаможки — всё оформляется в процессе сделки на нашей стороне.
Со своей стороны сопровождаем оформление аукционного листа с переводом, инвойса, экспортной декларации, технических и таможенных документов, СБКТС и ЭПТС.
На японском рынке названия менялись по поколениям. Mazda 6 долго продавалась как Atenza, Mazda 3 — как Axela, Mazda 2 — как Demio; позднее марка перешла к глобальным индексам. Поэтому в поиске по аукционам стоит учитывать оба варианта названия и обязательно сопоставлять поколение и код кузова.
CX-3 — самый компактный вариант этой тройки, CX-30 занимает промежуточное положение, а CX-5 предлагает больше места в салоне и багажнике. На японском рынке встречаются передне- и полноприводные исполнения, а набор двигателей зависит от модели и года.
У японских Mazda распространены бензиновые Skyactiv-G и дизельные Skyactiv-D. Объём, мощность и экологическая спецификация меняются между поколениями; дизель нельзя оценивать только по пробегу — важны режим эксплуатации, обслуживание и состояние конкретного двигателя.
Premacy и Biante рассчитаны на разные семейные сценарии. Premacy ближе к компактному универсалу повышенной вместимости, Biante выше и просторнее. Обе модели уже не выпускаются, поэтому выбор определяется состоянием сохранившихся автомобилей, компоновкой салона и доступностью нужной комплектации.
Заказ с японского рынка позволяет выбирать среди машин, которые прежде не использовались в России. Это не гарантирует идеального состояния: у автомобиля могут быть ремонты, дефекты кузова или износ салона, поэтому ценность такого варианта — в доступной аукционной информации и возможности сравнить несколько лотов до покупки.
Atenza — название Mazda 6, которое использовалось в Японии до перехода модели на глобальное имя. При сравнении объявлений нужно учитывать поколение, кузов, двигатель и комплектацию, а не только шильдик.
Да. Axela — прежнее японское название Mazda 3. На аукционах встречаются оба варианта, поэтому модель уточняют по году выпуска и коду кузова.
Skyactiv-D встречается у CX-5, CX-3, CX-8, Atenza и некоторых поколений Axela. Точную модификацию определяют по году, коду кузова и данным конкретного лота.
CX-3 удобен, когда важны компактные размеры, CX-30 предлагает больше пространства при умеренных габаритах, CX-5 рассчитан на тех, кому нужен более вместительный кроссовер. Дополнительно сравнивают привод, двигатель и оснащение.
Мы переводим аукционный лист, разбираем оценки и замечания инспектора, сверяем пробег, номер кузова и доступную историю. Затем изучаем фотографии самого автомобиля, сопоставляем их с описанием и при необходимости запрашиваем дополнительные сведения по лоту.
Да. Автомобиль с японского аукциона до ввоза не эксплуатировался в России, но его состояние всё равно нужно оценивать по документам, фотографиям и доступной истории.
Большинство автомобилей внутреннего японского рынка имеют правый руль. Если нужен левый руль, это отдельное условие подбора; наличие подходящих вариантов проверяется до начала работы.
Автомобиль перевозят морем во Владивосток, после таможенного оформления отправляют в России автовозом или по железной дороге. Маршрут и ориентир по сроку называем после выбора лота.
