Обязательно ли оформлять фаркоп в ГИБДД?

17.03.2025

Установка фаркопа на автомобиль — практичный способ расширить возможности машины для перевозки прицепов или крупногабаритных грузов, которые не помещаются в багажное отделение. Однако у владельцев нередко возникают сомнения: нужно ли официально регистрировать это устройство в ГИБДД и что будет, если проигнорировать правила?

Мы изучили актуальные законы России на 2025 года, чтобы разъяснить, когда оформление фаркопа неизбежно, как его провести и как защититься от возможных сложностей. Этот материал поможет вам принять верное решение и спокойно пользоваться машиной.

Для чего нужен фаркоп и почему его нужно оформлять?

Фаркоп представляет собой устройство для соединения автомобиля с прицепом. Он крепится на кузове или раме и состоит из металлической основы с крюком или шаром для сцепки. Такое приспособление незаменимо для перевозки лодок, строительных материалов или садового инвентаря, повышая практичность автомобиля.

Оформление фаркопа в ГИБДД может потребоваться, поскольку его установка часто приравнивается к изменению конструкции транспортного средства. Технический регламент Таможенного союза (ТР ТС 018/2011) требует, чтобы любое оборудование, влияющее на безопасность движения, было сертифицировано или одобрено официально.

Если фаркоп не предусмотрен производителем или установлен без сопроводительных документов, это грозит штрафами и ограничениями в эксплуатации автомобиля.

нужно ли регистрировать фаркоп

Что требует ГИБДД при установке фаркопа?

ГИБДД следит за тем, чтобы любые доработки автомобиля соответствовали стандартам безопасности. Несоблюдение этих норм влечет за собой юридические последствия. Рассмотрим основные моменты.

Какие нормативные акты регулируют монтаж фаркопа?

Ключевое положение содержится в Техническом регламенте ТР ТС 018/2011, пункт 77 раздела 4 главы V. Оно позволяет не оформлять изменения конструкции, если они предусмотрены заводом-изготовителем или устройство сертифицировано для конкретной модели.

Статья 12.5 КоАП РФ устанавливает ответственность за использование автомобиля с несогласованными доработками, а пункт 7.18 ПДД запрещает эксплуатацию таких машин. Эти нормы лежат в основе требований ГИБДД.

Когда оформление фаркопа в ГИБДД становится обязательным?

Узаконить фаркоп необходимо, если он не указан в инструкции по эксплуатации или в ОТТС как штатная деталь. Это также требуется при отсутствии сертификата и паспорта устройства или если оно собрано вручную.

Если же фаркоп предусмотрен производителем или установлен в сертифицированном центре с документами, их достаточно предъявить при проверке — оформление не потребуется.

Чем грозит эксплуатация незарегистрированного фаркопа?

Использование фаркопа без легализации может привести к проблемам — от финансовых потерь до запрета на использование автомобиля. Давайте рассмотрим возможные риски.

Какие взыскания предусмотрены за неоформленный фаркоп

За управление автомобилем с неузаконенным фаркопом, который считается изменением конструкции, часть 1 статьи 12.5 КоАП РФ предусматривает штраф в размере 500 рублей.

При первом нарушении инспектор может вынести предупреждение, если вы готовы устранить несоответствие. Но повторные случаи увеличивают затраты, а в крайних ситуациях ГИБДД вправе приостановить регистрацию автомобиля до устранения неполадок.

Как незарегистрированный фаркоп влияет на техосмотр

Неоформленный фаркоп, не соответствующий документации на автомобиль, может стать причиной отказа в выдаче диагностической карты при техосмотре. 

Особенно это касается самодельных тягово-сцепных устройств или моделей, в которых такие устройства не предусмотрены заводом-изготовителем. Без карты невозможно оформить ОСАГО, что делает эксплуатацию автомобиля незаконной и создает дополнительные неудобства.

регистрация фаркопа

Как узаконить фаркоп в ГИБДД?

Процедура узаконивания фаркопа в ГИБДД строго регламентирована и доступна как для самостоятельного выполнения, так и с помощью профессионалов. Расскажем, как действовать.

Пошаговый процесс узаконивания фаркопа в ГИБДД

  1. Закажите экспертизу в аккредитованной лаборатории, чтобы подтвердить возможность установки фаркопа на ваш автомобиль.
  2. Обратитесь в ГИБДД с заявлением, приложив заключение лаборатории, ПТС и СТС, чтобы получить разрешение на доработку.
  3. Установите фаркоп в сертифицированном центре, который выдаст декларацию о выполненных работах.
  4. Проведите повторную проверку в лаборатории для получения протокола о безопасности конструкции.
  5. Пройдите техосмотр и получите диагностическую карту с учетом установленного фаркопа.
  6. Подайте документы в ГИБДД, оплатите госпошлину (800 рублей за СТС и 500 рублей за исправление ПТС) и заберите обновленные документы с пометкой о доработке.

Какие бумаги потребуются для оформления фаркопа

Для легализации необходимы: паспорт гражданина РФ, ПТС, СТС, заключение первой экспертизы, сертификат на фаркоп (при наличии), декларация от сервиса об установке, протокол безопасности после монтажа, диагностическая карта и квитанции об оплате госпошлин. Полный набор документов ускоряет рассмотрение в ГИБДД.

фаркоп на автомобиле

Почему лучше поручить оформление фаркопа экспертам?

Самостоятельное узаконивание фаркопа требует времени, понимания законодательства и взаимодействия с различными структурами. Профессионалы упрощают этот процесс и снижают вероятность ошибок.

Преимущества обращения в «Лабораторию Тест-Драйв»

«Лаборатория Тест-Драйв» предоставляет полный спектр услуг: от подбора сертифицированного фаркопа до передачи документов в ГИБДД. Мы работаем с надежными центрами установки, обеспечиваем качество монтажа и соответствие всем нормам. Это избавляет вас от хлопот и исключает риск отказа при проверке.

Как мы ускоряем узаконивание переоборудования

Наши специалисты берут на себя экспертизу, согласование с ГИБДД и подготовку всех документов. Благодаря отлаженным процессам оформление занимает 1-2 дня.

Популярные вопросы об оформлении фаркопа

Владельцы автомобилей часто сталкиваются с неясностями по поводу установки и легализации фаркопа. Мы собрали часто задаваемые вопросы и дали точные ответы.

Можно ли монтировать фаркоп без оформления в ГИБДД?

Да, если фаркоп предусмотрен производителем и у вас есть его паспорт с сертификатом. Эти бумаги нужно иметь при себе для проверки. В других случаях — при использовании самодельных устройств или без документов — оформление необходимо.

Сколько занимает процесс узаконивания фаркопа?

Самостоятельное узаконивание занимает от нескольких дней до 2-3 недель из-за ожидания в лабораториях, на техосмотре и в ГИБДД. С нашей поддержкой это занимает 1-2 дня благодаря нашему опыту и оптимизации процессов.

Итог: стоит ли оформлять фаркоп?

Оформление фаркопа в ГИБДД — это не просто соблюдение правил, а защита от юридических неприятностей и обеспечение безопасности. Если устройство предусмотрено заводом-изготовителем или подтверждено документами, достаточно иметь их при себе.

В противном случае узаконивание убережет от штрафов, проблем с техосмотром и возможной приостановки регистрации автомобиля. «Лаборатория Тест-Драйв» сделает это быстро и надёжно, чтобы ваш автомобиль с фаркопом служил вам без лишних сложностей.

Как мы помогли Олегу из Волгограда вписать фаркоп в ПТС UAZ Pickup за 4 дня

Кейс: оформление ТСУ + СКТС
Клиент и ситуация

Олег, 41 год, Волгоград. Его UAZ Pickup 2023 года — рабочий инструмент: стройка, квадроцикл, лодка. Он установил польский фаркоп с сертификатом, всё сделал аккуратно и поехал по делам.

Через неделю на посту ДПС ему сказали: без СКТС — штраф и предписание. Олег посмотрел форумы и понял: без записи в ПТС дальше ездить небезопасно.

UAZ Pickup, 2023 ТСУ 1800 кг Волгоград
Почему Олег сразу написал нам
  • В сервисах — очередь на три недели.
  • Лаборатория записывала только через месяц.
  • Друзья предупредили: без расчётов массы и центра тяжести могут отказать.
Олег представил, как снимает фаркоп в гараже, и решил доверить работу специалистам.
Как мы решили вопрос

Олег прислал фото по инструкции. Мы за пару часов проверили ТСУ по ГОСТу и перешли к оформлению.

  • Составили подробную декларацию на 18 пунктов: все болты М12 класса 10.9, проводка по сечениям.
  • Провели экспертизу: заключение + протокол на 26 страниц с графиками «масса +17 кг, центр тяжести +4 см — норма».
  • Подали заявление на Госуслугах с полным пакетом документов.
  • На 4-й день инспектор сверил номер шара, проверил крепления и поставил отметку «соответствует».
  • Олег получил ПТС с записью: «Разрешено ТСУ 1800 кг, шар 50 мм» и новое СКТС.
Как Олег ездит теперь

«Ребята, я думал, буду бегать неделями. Вы за 4 дня решили всё чётко и по закону. Фаркоп стоит как влитой, прицеп цепляю за секунды, документы всегда под рукой. Теперь вожу всё, что нужно, и не переживаю ни на посту, ни на техосмотре. Спасибо, выручили!»

— Олег, владелец UAZ Pickup

Оставьте заявку на бесплатную техническую оценку и получите заявление в ГИБДД в подарок до 30 Января

Расскажу об оформлении документов именно в вашем случае
Назову точную стоимость получения всех необходимых документов на ТС
Какую услугу вы не выберете — наш юрист стоит на страже ваших интересов
Технический эксперт лаборатории Тест-Драйв. Евгений Останин
Евгений Останин
Отвечу на все ваши вопросы
Ваше имя
Ваш телефон
Сообщение

Есть вопросы по оформлению автомобиля или документам?

Разберём ваш случай и подскажем, как действовать по правилам 2025 года.

Ваше имя
Ваш телефон
Нажимая кнопку “Оставить заявку” Вы соглашаетесь с условиями политики обработки персональных данных
WhatsApp